Autogaz jest bardzo rozpowszechnionym paliwem tak więc znalezienie odpowiedniej stacji dystrybucyjnej nie stanowi problemu. Jednak inaczej historia przedstawia się z pistoletami do tankowania i co za tym idzie końcówkami wlewu gazu występującymi w samochodach. Końcówka wlewu jest przystosowana do pistoletu, którym napełniany jest zbiornik samochodowy na stacji tankowania.
- To złącze ma gwintowaną złączkę, do której przykręca się pompę benzyny przed naciśnięciem spustu, aby zapewnić szczelność przed przelaniem paliwa.
- Aby urlop był udany, należy się do niego odpowiednio przygotować.
- Zanim wybierzemy się czy to w podróż służbową, czy na urlop warto opracować sobie plan podróży.
- Jednak inaczej historia przedstawia się z pistoletami do tankowania i co za tym idzie końcówkami wlewu gazu występującymi w samochodach.
- Pozwalają nam one na lepsze dopasowanie reklam do Twoich zainteresowań.
Adapter tankowania Holandia – Polska M21,8 dł. 39 BAYONET – DISH
Użycie kilku adapterów połączonych szeregowo zwiększa liczbę połączeń wykładniczo zwiększając ryzyko wycieku i jest uważane za niebezpieczną praktykę. Jeśli Twoja instalacja LPG ma inne złącze niż na stacji Autogas, nadal możesz zatankować. Większe stacje autogazu zwykle sprzedają lub przynajmniej wypożyczają adaptery, aby połączyć złącze w samochodzie z dyszą na stacji. Solidna konstrukcja gwarantuje najwyższą jakość połączenia, minimalne ryzyko wycieku, a emisje paliwa zostały zredukowane do minimum. Jednoręczna, płynna obsługa zapewnia nowoczesne doświadczenie tankowania dla klientów autogazu, znacznie lepsze niż jakakolwiek inna kombinacja dysza-złącze dostępna na świecie dla autogazu, a także znacznie lepsze i czystsze niż paliwa płynne. Istnieje kilka modeli końcówek, które można spotkać w różnych krajach.
Pozwalają nam one na lepsze dopasowanie reklam do Twoich zainteresowań. W przypadku braku zgody na instalację tego rodzaju ciasteczek reklamy nadal będą się wyświetlać, jednak nie będą one do Ciebie dostosowane. Co prawda sezon wakacyjny już za nami, jednak jak wskazują najnowsze badania, coraz częściej podróżujemy samochodami poza nasze granice, również w pozostałym okresie roku. Ma to związek nie tylko z wyjazdami wypoczynkowymi, ale również z tymi związanymi z pracą zarobkowa poza terenem naszego kraju.
Warto przed wyjazdem zakupić Przegląd brokera iOCBCfx zestaw bezpieczników, komplet żarówek czy nawet kamizelkę odblaskową, ponieważ za ich brak możemy zapłacić wysoki mandat. Aby urlop był udany, należy się do niego odpowiednio przygotować. Choć jest to wiedza ogólnodostępna, to jednak wiele osób nie wie, że podróżując po Europie, możemy na stacjach benzynowych, napotkać się na dystrybutory z różnymi końcówkami do tankowania. Przez co zatankowanie mieszanki propan-butan może być niemożliwe. Udostępnione tutaj dane, w szczególności cała baza danych, nie mogą być kopiowane.
Lista krajów oraz rodzaj stosowanych końcówek w nawiasie
Adaptery do tankowania gazu to elementy toczone z mosiądzu, odporne na wyłamania i uszkodzenia. Zaślepka, chroni zawór wlewu gazu od zanieczyszczeń i powstaje z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury. To złącze ma gwintowaną złączkę, do której przykręca się pompę benzyny przed naciśnięciem spustu, aby zapewnić szczelność przed przelaniem paliwa. To złącze tworzy uszczelnienie gazoszczelne przez naciśnięcie i przekręcenie.
Instalacje samochodowe / LPG
Ponadto firma prowadzi działalność w innych sektorach alternatywnych źródeł zasilania – fotowoltaice (Solar STAG) oraz zarządzania baterią (ALTION). W niektórych europejskich krajach sieć stacji, które oferują LPG, jest jednak o wiele słabiej rozwinięta niż w Polsce. Butlę na LPG trudno napełnić w krajach skandynawskich, w Danii czy Szwajcarii. Przeciwnie jest w Portugalii, gdzie z zakupem LPG nie powinno być większego problemu. W obydwu krajach na niektórych stacjach spotyka się pistolety przystosowane do złącza euroconnector, które w przyszłości ma stanowić standard we wszystkich krajach UE.
Najbardziej popularnym systemem jest włoski, który przyjął się również w Polsce. Korzysta z niego wiele państw Środkowej i Południowej Europy. Tuż za naszą zachodnią granicą napotkamy jednak trudności. Przejściówka LPG to często jedyne rozwiązanie, jeżeli chcesz się swobodnie poruszać po Europie pojazdem na gaz i tankować LSEG szuka nowego dyrektora finansowego jak David Warren wycofuje się na stacjach z innym systemem niż ITALIAN DISH.
Złącza według kraju
Należy jednak zaznaczyć, że nawet w obrębie jednego kraju może dochodzić do różnic w wykorzystywanych końcówkach. W Niemczech bliżej Polskiej granicy wykorzystywane są inne końcówki niż w pobliżu granicy Holenderskiej. Wyjeżdżając na wycieczkę czy do pracy warto sprawdzić jego regulacje i ograniczenia dotyczące parkowania np. W garażach podziemnych samochodów wykorzystujących gaz ziemny, czy dodatkowe wyposażenie konieczne w przypadku nawet rutynowej kontroli to kwestie niestandaryzowane na terenie całej Unii.
Adapter taki można kupić u dystrybutora części LPG, w sklepie z autoczęściami lub po prostu na stacji paliw. W różnych krajach spotkamy różne końcówki do tankowania LPG. Polski system napełniania nazywa się fachowo „Italian dish”, ale jest tylko jednym z wielu możliwych rozwiązań. Przejściówki do tankowania gazu ułatwiają podróżowanie i zapewniają niezależność. Co prawda, na wielu stacjach benzynowych można wypożyczyć taką końcówkę, ale nie zawsze będzie dostępna przejściówka, której Ty potrzebujesz.
Jeżeli na stacji występuje inny typ pistoletu niż w Polsce, wówczas należy zaopatrzyć się w odpowiednią redukcję na końcówkę wlewu – aby móc zatankować. Aktualnie istnieją cztery podstawowe typy końcówek, które rozpowszechnione są w różnych krajach na całym kontynencie Europejskim. Wyjeżdżając za granicę, musisz pamiętać o zabraniu ze sobą adaptera do tankowania.
Złącza i adaptery LPG
Zabronione jest kopiowanie w całości lub w części danych lub całej bazy danych, rozpowszechnianie oraz przekazywanie osobom trzecim bez wcześniejszej zgody TecDoc. Złamanie zasad stanowi naruszenie praw autorskich i będzie prawnie ścigane. Ponieważ każde złącze w przewodzie paliwowym jest narażone na wyciek, ryzyko oparzeń zimnych wzrasta wraz z liczbą wyjmowanych części w złączu do tankowania. Dlatego zaleca się ostrożność podczas tankowania za pomocą adapterów. Choć dostępność punktów gdzie w Polsce można zatankować LPG, jest ogromna i możemy bez większego problemu wybierać stacje np. Ze względu na oferowaną cenę czy jakość, to za granicą nie jest tak dobrze.
Pierwsze z tych złącz jest popularniejsze we wschodniej części Niemiec, a drugie w zachodniej. Na przykład jadąc z północy Polski na północ Hiszpanii, napotkamy trzy różne rodzaje końcówek. Wyruszając na wakacyjny wyjazd warto więc zaopatrzyć się w odpowiednie adaptery. To jednak nie wszystkie problemy, jakie możemy napotkać w podróży.
W Czechach może być to „ropny plyn”, na Bałkanach „GPL”, „plin” lub „autoplin”, a na Węgrzech „PB-gaz”. Kiedy już zajedziemy pod właściwy dystrybutor, w wielu krajach będziemy musieli zatankować samodzielnie. W końcu i w Polsce własnoręczne napełnianie butli jest dozwolone i robi tak coraz więcej zmotoryzowanych.
Oczywiście są kraje, w których gaz jest równie popularny co w Polsce, jednak są takie gdzie przed długi okres czasu, nie znajdziemy stacji, gdzie można go zatankować. Zanim wybierzemy się czy to w podróż służbową, czy na urlop warto opracować sobie plan podróży. Tankowanie odbywa się wyłącznie na wyznaczonych do tego celu stanowiskach tankowania gazu zgodnie z obowiązującą na tym stanowisku instrukcją. W Polsce stanowiska tankowania gazem obsługuje personel stacji gazowej. Warto pamiętać, że końcówki dystrybutorów stosowane do tankowania LPG za granicą mogą się różnić od tych stosowanych w Polsce. Kłopoty może sprawić nam samo rozpoznanie stacji, na których oferowany jest gaz.
Ujednolicenie systemów tankowania nadal jest jedynie planem i trudno powiedzieć, kiedy USA zamierzają śledzić transakcje Crypto do niej rzeczywiście dojdzie. Jeśli więc potrzebujesz adaptera do tankowania LPG, to zamów go w naszym sklepie. Ponieważ rynek europejski wciąż oferuje wiele różnych połączeń, samochody na autogaz (nawet te sprzedawane przez samych producentów) często nie mają złącza zainstalowanego na stałe i polegają na montażu i demontaż złącza przy każdym tankowaniu. Zwłaszcza w przypadku konturów połączeń, takich jak Bayonet i ACME, gdzie siły obrotowe są indukowane podczas łączenia z dyszą, należy zachować ostrożność, aby przypadkowo nie rozłączyć adaptera lub złącza z samą dyszą. Marka STAG jest własnością AC SA, lidera wśród producentów instalacji autogaz. AC SA cieszy się ponad 50% udziałem w rynku krajowym instalacji autogaz do silników.